W Świdnicy zostanie otwarty jeden z największych i najnowocześniejszych letnich basenów na Dolnym Śląsku. Uroczyste otarcie kompleksu nastąpi w najbliższą sobotę, 16 lipca.

Firma Matexi Polska podpisała umowę na zakup ponad 3,5 ha działki przy ul. Komitetu Obrony Robotników na warszawskim Okęciu. Deweloper planuje w tym miejscu budowę projektu wielofunkcyjnego. Zakupiona nieruchomość znajduje się w pobliżu lotniska im. Chopina na Okęciu.

Ogromne zbiory danych, sztuczna inteligencja i technologie wykorzystywane na przykład przy analizie zdjęć satelitarnych – takie projekty będą mogły rozwijać się dzięki nowemu centrum danych, które powstanie w Łodzi. Centrum będzie obsługiwać dane w skali do 1 eksabajta – taka ilość danych to około 1 bilion płyt CD! Gdyby ułożyć je jedna na drugiej, powstałaby wieża o wysokości około 1,2 miliona kilometrów. To ponad trzy razy więcej niż odległość z Ziemi na Księżyc.

Na polski rynek wchodzi kolejna nowa sieć modowa. Dreslow, innowacyjny koncept z modą cyrkularną otworzył pierwszy salon. Na miejsce swojego debiutu wybrał galerię Westfield Arkadia w Warszawie. Kolejny salon ruszy 15 maja w warszawskiej Galerii Młociny.

GDDKiA podpisała umowę na realizację ponad kilometrowego nowego przebiegu DK72, który połączy węzeł Aleksandrów Łódzki na S14 z ulicą Szczecińską w Łodzi. Wykonawcą jest firma Budimex, a koszt inwestycji to blisko 21,8 miliona złotych.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Wykonawca wybrany, plac budowy przekazany. Wkrótce rusza I etap przebudowy największego parku w Świd...

Warszawska firma deweloperska Ronson Development wkrótce wystartuje z kolejną inwestycją w stolicy D...

Blisko dwukilometrowy odcinek wału na prawym brzegu Warty - w rejonie ulicy Srebrnej - został wyremo...

We Wrocławskim Parku Technologicznym wkrótce rozpoczną się prace nad pierwszym polskim satelitą do p...

Teren, na którym stoi "szkieletor", znów zamienił się w wielki plac budowy. Wokół niedokończonego wi...

Z Tomaszem Szychlińskim, prezesem wrocławskiej firmy Toscom Development, rozmawiamy o lokalnym rynku...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umożliwiły przejazd pociągów po drugiej nitce wybudowanego mostu kolejowego w Przemyślu. Nowa przeprawa zapewnia sprawny i bezpieczny ruch pociągów na trasie Kraków – Medyka. To efekt inwestycji zarządcy infrastruktury za blisko 67 mln zł netto, współfinansowanej ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

W Łodzi trwa długo oczekiwana przebudowa i rewitalizacja Starego Rynku. Generalnym wykonawcą jest konsorcjum łódzkich firm: Concrete, Szadek, WIBUD oraz G&P. Koszt prac budowlanych to blisko 8 mln złotych.

W Łodzi trwa długo oczekiwana przebudowa i rewitalizacja Starego Rynku. Generalnym wykonawcą jest konsorcjum łódzkich firm: Concrete, Szadek, WIBUD oraz G&P. Koszt prac budowlanych to blisko 8 mln złotych.

Zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski. Trwają roboty ziemne i przygotowanie terenu do kolejnych etapów budowy. Powstają drogi technologiczne, po których będzie poruszał się ciężki sprzęt, usuwana jest wierzchnia warstwa ziemi, a kolejne fragmenty terenu są przygotowywane pod przyszłą infrastrukturę lotniska. Z góry można już dostrzec układ przyszłego terminala i pirsów.

Co słychać na budowie gigantycznego lotniska Port Polska (Centralny Port Komunikacyjny)? Zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski. Trwają roboty ziemne i przygotowanie terenu do kolejnych etapów budowy. Powstają drogi technologiczne, po których będzie poruszał się ciężki sprzęt, usuwana jest wierzchnia warstwa ziemi, a kolejne fragmenty terenu są przygotowywane pod przyszłą infrastrukturę lotniska. Z góry można już dostrzec układ przyszłego terminala i pirsów.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.